Dure auto verzekeren?

Bij het verzekeren van een dure auto kijken verzekeraars onder meer naar de cataloguswaarde en actuele waarde van het voertuig. Er is geen vaste waardegrens die voor iedere verzekeraar geldt. Vanaf een bepaalde voertuigwaarde kan een verzekeraar aanvullende voorwaarden stellen, een hogere premie rekenen of besluiten de auto niet te accepteren. Welke grens en voorwaarden gelden, verschilt per verzekeraar en voertuig.

Heb je een klassieker die nieuw niet bovengemiddeld duur was maar in de loop der tijd veel meer waard is geworden, dan staan ze ook niet om jouw klandizie te springen. De reden daarvoor is simpel: hoe meer jouw auto waard is, hoe groter het risico voor de verzekeraar. Als jouw auto total loss raakt of wordt gestolen kost dat je verzekeraar veel geld. Daar komt nog bij dat luxe, jonge auto’s in trek zijn bij autodieven.

Niet iedere verzekeraar accepteert auto’s met een hoge waarde en premies en voorwaarden kunnen daardoor sterk verschillen. Vergelijk daarom meerdere mogelijkheden en kijk daarbij niet alleen naar de premie, maar ook naar acceptatievoorwaarden, dekking, eigen risico en beveiligingseisen.

De premie bij de verzekering van een dure auto wordt bepaald door meer dan alleen de waarde van de auto. Verzekeraars kijken naar verschillende factoren om het risico in te schatten. Hoe hoger dat risico, hoe hoger de premie. Door te weten wat deze factoren zijn, kun je gericht keuzes maken die gunstig zijn voor jouw situatie.

De belangrijkste onderdelen waar verzekeraars naar kijken, zijn:

• Cataloguswaarde of taxatiewaarde

De waarde van je auto is de basis voor de premie. Hoe hoger de cataloguswaarde, hoe meer de verzekering kost. Bij klassiekers of exclusieve modellen telt ook de actuele taxatiewaarde mee.

• Beveiligingsniveau (CCV-keurmerk)

Een goedgekeurd beveiligingssysteem met het juiste CCV-keurmerk verkleint de kans op diefstal en kan de premie aanzienlijk verlagen. Sommige verzekeraars eisen zelfs een specifiek beveiligingsniveau, vooral bij sportwagens en cabrio’s.

• Leeftijd bestuurder en schadevrije jaren

Jongere bestuurders betalen meestal meer, omdat het risico op schade hoger wordt ingeschat. Daarentegen leveren opgebouwde schadevrije jaren juist korting op.

• Gebruik (privé of zakelijk)

Rijd je vooral privé of gebruik je de auto ook zakelijk? Zakelijk gebruik gaat vaak samen met meer kilometers en dat heeft invloed op de premie en voorwaarden.

• Stalling of gebruikslocatie

Een auto die in een afgesloten garage staat is beter beschermd tegen schade en diefstal dan een voertuig die ’s nachts op straat staat. Verzekeraars houden daar rekening mee bij de premie.

Daarnaast spelen het eigen risico, het type alarmsysteem en de gekozen nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling een grote rol in de uiteindelijke kosten. Op deze pagina lichten we die onderdelen afzonderlijk toe, zodat je precies weet waar je op moet letten bij het verzekeren van jouw dure auto.

Bij het verzekeren van een dure auto kunnen andere aandachtspunten spelen dan bij een auto met een lagere waarde. Denk aan de verzekerde waarde, beveiligingseisen, het eigen risico, schadeherstel en de gekozen dekking. Welke verzekering passend is, hangt af van het voertuig, het zakelijke gebruik en het financiële risico dat je zelf wilt dragen.

Let bij het afsluiten van een exclusieve autoverzekering vooral op:

• Het verzekerd bedrag: zorg dat dit overeenkomt met de actuele marktwaarde
• Dekking voor originele onderdelen of taxatie
• Schadeherstel via merkdealers of erkende specialisten
• Aangepaste voorwaarden voor zeldzame of unieke voertuigen
• Mogelijkheid tot uitbreidingen, zoals verkeersrechtsbijstand of pechhulp in Europa

Door verschillende verzekeringsmaatschappijen te vergelijken, ontdek je welke polis écht aansluit op jouw situatie. Zeker als je een oldtimer wilt verzekeren of een auto met een zeer hoog verzekerd bedrag, is een persoonlijke aanpak essentieel. Zo weet je zeker dat jouw dure auto goed beschermd is – nu én in de toekomst.

Bij een dure zakelijke auto kijkt een verzekeraar niet alleen naar het merk. Onder meer de cataloguswaarde of actuele waarde, uitvoering, reparatiekosten, diefstalgevoeligheid, beveiliging, het jaarlijkse kilometrage en de bestuurders kunnen invloed hebben op de acceptatie, premie en voorwaarden. Ook kan voor een specifiek voertuig een aanvullende beveiligingseis of eigen risico gelden. Vergelijk daarom de voorwaarden voor het concrete kenteken in plaats van alleen uit te gaan van merk of aanschafprijs.

Bij een dure of diefstalgevoelige auto kan de verzekeraar eisen stellen aan de voertuigbeveiliging. Welke beveiliging nodig is, hangt af van het voertuig en de verzekeraar. Denk bijvoorbeeld aan een gecertificeerd alarmsysteem, voertuigvolgsysteem of terugvindsysteem. Controleer daarom vóór het afsluiten welke beveiligingseisen in de offerte, polis of aanvullende clausules staan.

Een verzekeraar kan bij een dure of diefstalgevoelige auto specifieke eisen stellen aan de voertuigbeveiliging. Voldoet de auto niet aan een beveiligingseis die in de offerte, polis of clausule staat, dan kan dit gevolgen hebben voor de dekking bij diefstal of een poging daartoe. Verzekeraars gebruiken het Keurmerk CCV Voertuigbeveiliging (voorheen Kiwa/SCM-beveiligingsklasse) als richtlijn. Controleer altijd of je een alarmsysteem met CCV-keurmerk moet hebben of dat de verzekeraar ook akkoord gaat met een gelijkwaardig systeem zonder dat keurmerk.

Bij dure auto’s is een alarmsysteem met hellinghoekdetectie (voorheen SCM-alarmklasse 3) vaak een minimale vereiste. Duurdere auto’s worden meestal af fabriek met een dergelijk systeem geleverd. Sommige verzekeraars willen dat je ook een voertuigvolgsysteem (voorheen SCM-alarmklasse 4/5) of terugvindsysteem (voorheen SCM-Alarmklasse TV01) hebt. Voor cabrio’s, zéker cabrio’s met een softtop, gelden vaak nog aanvullende beveiligingseisen. Je moet je auto dan bijvoorbeeld waar mogelijk binnen stallen.

De voorgeschreven alarmsystemen staan vaak in een extra clausule op je polis. Je vindt ze dan niet in de voorwaarden maar in de offerte of, na het afsluiten van je verzekering, op je polisblad.

De waarde van een auto kan na aankoop dalen. Hoe snel dat gebeurt, verschilt sterk per merk, model en uitvoering. Bij total loss of diefstal hangt de vergoeding af van de waarderegeling in de polis. Sommige verzekeraars bieden voor nieuwe auto’s een nieuwwaarderegeling en voor occasions een aanschafwaarderegeling. Hoe lang zo’n regeling geldt en hoe de vergoeding wordt berekend, verschilt per verzekeraar. Controleer deze voorwaarden daarom extra goed bij een auto met een hoge waarde.

Zoals je kunt lezen komt er wel wat bij kijken wanneer je een dure auto wilt verzekeren, lees je daarom goed in en bereid je goed voor bij het verzekeren van jouw dure auto.

Laat je goed adviseren, dit kan via ons, neem hiervoor contact op en vergelijk polissen zorgvuldig, zodat je met een gerust hart kunt genieten van je dure auto.